Come misurare e calibrare correttamente il misuratore di livello radar e come introdurre il metodo

L'effettiva calibrazione della misurazione del misuratore di livello radar deve essere inviata al trasmettitore intelligente con ciascuna sorgente di pressione standard. La regolazione del valore dell'indice (LRV, URV) perché non viene applicato alcun normalizzatore non è una calibrazione metrologica e ignorare la parte di ingresso (la pressione dello Smart Transmitter di ingresso) per eseguire la regolazione dell'uscita (il circuito di potenza di conversione dello Smart Transmitter) non è una correzione appropriata. Inoltre, la pressione, il componente di controllo della pressione del gas e il circuito di alimentazione di conversione a/d, l'uscita corrente della correlazione non è uguale, lo scopo della correzione è selezionare la correlazione di conversione delle tre assicurazioni di responsabilità civile. Prestare attenzione a un punto: solo l'ingresso e l'uscita (la pressione del trasmettitore intelligente di ingresso, il circuito di alimentazione di conversione A/D, il circuito di alimentazione di uscita della corrente di loop) possono essere regolati insieme e si chiama un senso reale e pratico della calibrazione della misurazione .
In primo luogo, la calibrazione della misurazione nel lavoro di preparazione preliminare
La sorgente di pressione è collegata tra loro in base al tubo di gomma e al connettore autocostruito, spegnere la valvola a saracinesca di equalizzazione e controllare le condizioni di tenuta del blocco valvole idrauliche, quindi collegare il galvanometro (voltmetro) e l'operatore manuale al circuito di potenza di uscita del misuratore di livello radar e iniziare a correggere dopo il riscaldamento elettrico. Resta inteso che i trasmettitori di pressione differenziale di cui non sono disponibili modelli e specifiche, e le camere a pressione positiva e ad aria sono spesso tubi di scarico, valvole di scarico o rubinetti; Ciò rende facile per le persone correggere sul posto il trasmettitore di pressione differenziale E plus H, oltre alla necessità di rimuovere il tubo di guida della pressione per correggere il trasmettitore di pressione differenziale. Quando si tara un trasmettitore di pressione differenziale, chiudere prima le saracinesche positive e negative del gruppo a tre valvole, aprire la saracinesca bilanciata, quindi allentare il tubo di scarico, la valvola di scarico o il tappo, quindi sostituire il tubo di scarico, la valvola di scarico o il tappo con una connessione fatta da te
2. Misurazione e calibrazione del trasmettitore di pressione differenziale di base
Innanzitutto, la riduzione delle vibrazioni viene regolata a zero, per regolare {{0}} punti, quindi la pressione dell'olio completa viene regolata a fondo scala, in modo che l'uscita sia 30 ma, su la calibrazione spot è veloce, quindi questo dettaglio descrive il metodo di calibrazione rapida di 0 punti e valori indice. La modifica del punteggio {{10}} ha influito poco sulla soddisfazione, ma la modifica della soddisfazione ha danneggiato il punteggio 0. Senza spostare la cinghia, il suo danno è circa 1/5 della quantità di regolazione della submetrica, ovvero la quantità di regolazione della submetrica è 1 mA, 0 min è circa 0,3 mA e viceversa.
In terzo luogo, misurazione e calibrazione del trasmettitore di pressione differenziale intelligente
Non è bene eseguire la correzione del trasmettitore intelligente in modo basilare, perché è determinata dal principio di base della costruzione del trasmettitore intelligente. Il trasmettitore intelligente si trova tra l'ingresso della sorgente di pressione e il segnale dei dati di flusso corrente da 4 a 30 MA, oltre all'apparecchiatura meccanica e al circuito di alimentazione, è anche nelle statistiche di ingresso e nelle operazioni di calcolo del micro chip di potenza . La calibrazione è quindi diversa dall'approccio di base.